La capital del municipio de Taiyuan, en el suroeste de China, lanzó un proyecto piloto el 22 de octubre para instalar un dispositivo "Bluetooth vialeta solar" en el área de estacionamiento de una pasarela peatonal, creando una "pila de estacionamiento" invisible con identificación e indicaciones de bluetooth. Esto significa que las bicicletas compartidas deben estacionarse en un área designada para completar la operación de candado y cancelar los cargos de alquiler. En el futuro, Taiyuan adoptará una combinación de "bluetooth vialeta solar" y operación y mantenimiento de mano de obra humana para regular el orden de estacionamiento de bicicletas compartidas.
En la acera del lado oeste de la carretera, se instaló una nueva fila de cajas pequeñas cuadradas en naranja y azul en un área pintada de estacionamiento para vehículos sin motor. Según Wang Guangrui, jefe del grupo de trabajo de bicicletas compartidas de la oficina de transporte de pasajeros de taiyuan, las cajas son "bluetoothvialeta solar" con un sensor bluetooth en el interior que puede coincidir con el bluetooth en el candado de la bicicleta. La distancia del sensor de cada "bluetooth vialeta solar" está dentro de 1 metro, lo que significa que si la bicicleta compartida se estaciona fuera de esta distancia, no se puede detectar y no se puede bloquear para el pago.
Se informa que el exterior de la "bluetoothvialeta solar" está hecho de material de PVC, muy pequeño, y la instalación no dañará la carretera, solo necesita usar tornillos fijos. Además, para el público, después de habilitar el "bluetooth vialeta solar", no necesitan operar solos, ni necesitan actualizar la aplicación, sino simplemente viajar como de costumbre.
Wang Guangrui dijo que el lanzamiento de las bicicletas compartidas ha aliviado la presión del tráfico en la ciudad. Sin embargo, el problema de que el aparcamiento desordenado de las bicicletas compartidas afecta al aspecto de la ciudad y al tráfico también se ha convertido en una nueva “enfermedad urbana”. La nueva tecnología bluetooth vialeta solar ha sido adoptada en ciudades como Beijing, Hangzhou y Nanchang. Taiyuan probará algunas carreteras al principio y luego las extenderá a las carreteras principales para realizar una gestión inteligente del estacionamiento compartido de bicicletas. En el futuro, si los ciudadanos pueden ver las últimas áreas de estacionamiento y áreas de no estacionamiento en la aplicación móvil, se les cobrará una determinada tarifa de despacho si estacionan sus vehículos en las áreas de no estacionamiento.
