Los fabricantes de vialetas solares lo llevan a comprender el proceso de instalacion de las vialetas
FECHA:2022-12-07
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Los vialetas son un método de bloqueo de tráfico común que se utiliza para guiar a las personas a conducir en la dirección correcta, evitar el exceso de velocidad y los accidentes de tráfico, y se utilizan principalmente en carreteras. De hecho, hay muchos tipos de vialetas, además de los vialetas de pernos, existen otros tipos. Si se divide según el material, los vialetas se pueden dividir en vialetas de aluminio, vialetas de plástico, vialetas de cerámica, vialetas de vidrio, vialetas reflectantes , etc. Los diferentes tipos de vialetas tienen características diferentes y se pueden usar en diferentes ocasiones.
1. Si la superficie adhesiva se maneja según lo requerido, si la proporción de pegamento es precisa, si se agita de manera uniforme y si la capa de pegamento es uniforme y densa determina la calidad del efecto adhesivo; 2. Se agrega nano material antisedimentación al adhesivo estructural, pero es un buen hábito verificar si el adhesivo en el barril de empaque se precipita antes de cada uso. 3. Se debe garantizar el tiempo de mezcla recomendado, y la instalación del vialetas de carretera en invierno debe extenderse otros 3 minutos. Las herramientas dispensadoras de pegamento A y B no deben mezclarse, y el pegamento que no se puede usar de una vez en el barril de empaque debe volver a cubrirse y almacenarse herméticamente; 4. Si la temperatura promedio del sitio de construcción es inferior a 0 °C, y el pegamento se puede precalentar a aproximadamente 30-50 °C mediante métodos de calentamiento como lámparas de yodo-tungsteno, hornos eléctricos o baños de agua antes de su uso. Se debe tener cuidado de no permitir que se mezcle agua en el barril; 5. Después de que el adhesivo estructural esté completamente curado, es un material inofensivo, pero antes de curarse, los componentes individuales irritan la piel y los ojos, y el adhesivo no es fácil de quitar después del curado. Por lo tanto, los trabajadores de la construcción deben prestar atención a la protección laboral adecuada, como cascos de seguridad y ropa de trabajo, guantes, etc.; 6. Si el cuerpo humano está en contacto directo con el pegamento, debe enjuagarse con agua limpia. Cuanto mayor sea la temperatura ambiente, mayor será la cantidad de pegamento dispensado cada vez y menor será el tiempo de funcionamiento. Estime la cantidad de cada dosificación durante la vida útil para evitar desperdicios innecesarios.
Proceso de instalación de vialetas de carretera:
1. Tratamiento de la superficie en pasta Use una amoladora angular para eliminar la capa superficial con un espesor de 1-2 mm hasta obtener una base sólida, limpie la superficie con un paño de algodón humedecido en acetona y manténgala seca. Las depresiones más grandes se pueden reparar con pegamento para vialetas de carretera, la posición de pegado de vialetas de carretera debe evitar las juntas de expansión en la carretera, y la superficie de pegado de vialetas de carretera también debe estar limpia y seca;
2. Preparación del pegamento La cola para vialetas de carretera se compone de dos componentes, A y B. La preparación debe agitarse mecánicamente. El agitador puede estar compuesto por un martillo eléctrico y un diente agitador. Tome un recipiente limpio y una balanza para mezclar de acuerdo con la proporción de mezcla y revuelva con un agitador durante unos 10 minutos hasta que A, B Los componentes se mezclen hasta que quede uniforme. Cuando revuelva, revuelva en la misma dirección, trate de evitar mezclar aire para formar burbujas de aire. La cantidad de pegamento dispensado cada vez no debe ser demasiado, y se prepara y usa ahora;
3. Pegue y pegue Después de preparar el pegamento, use un cuchillo grasiento para esparcirlo uniformemente sobre la superficie de la carretera o la superficie de adherencia de los vialetas de la carretera, el grosor del pegamento es de aproximadamente 2 mm, alinee la posición, aplique una ligera presión con los dedos, y es aconsejable que la cola salga recién extruida de la periferia del vialetas. Para los vialetas de la carretera con clavos , el diámetro del orificio perforado debe ser 4 mm mayor que el diámetro de los clavos, y la profundidad debe ser 5 mm mayor que la longitud de los clavos.
4. Curado y mantenimiento El pegamento para vialetas de carretera se puede curar bien a temperatura ambiente y a baja temperatura. Si la temperatura de curado es de aproximadamente 25 ℃, se puede poner en uso en 16 horas. Si la temperatura de curado es de aproximadamente 5 °C, se puede poner en uso dentro de las 24 horas y la fuerza de unión y anclaje continúa aumentando con el tiempo. El vialetas de carretera no debe alterarse dentro de las 6 horas posteriores al pegado y la fijación, si hay una gran perturbación, debe volver a pegarse.
