En el actual proyecto nacional de garantía de seguridad vial, se ha utilizado ampliamente una variedad de instalaciones de seguridad vial más científicas y tecnológicas, que desempeñan un papel importante en la mejora de la seguridad del tráfico vial y la reducción de la ocurrencia de accidentes de tráfico. La práctica ha demostrado que el vialeta vial juega un papel importante en el trazado del contorno de la carretera, guiando la vista del conductor y eliminando el peligro oculto en la lluvia y la niebla y en la curva.
Los frascos de Vialeta son los sustitutos new age de la convencional vialeta reflejante, conocida popularmente como ojos de gato, introducida por Percy Shaw, en 1938. Los ojos de gato se basan en la técnica de la reflexión, son visibles hasta la distancia, los faros proporcionan iluminación 80m. Por otro lado, como las vialetas reflejantes se componen de LEDs ultrabrillantes (Light Emitting Diodes) son visibles desde una distancia de más de 10 veces u 800m. La visibilidad que proporciona el ojo de gato depende totalmente de la calidad de la luz que emite el vehículo, casi se usa menos en caso de que los faros no estén configurados correctamente. Durante el día, las vialetas solares absorben la luz solar y la transforma en energía eléctrica. Durante la noche, se encenderá automáticamente sin fuentes de alimentación externas. Los ojos de gato pierden sus cualidades reflectantes en condiciones de lluvia / barro o cuando se ensucian. Las vialetas solares son muy eficaces para llamar la atención de los conductores debido a su iluminación brillante, los materiales retrorreflectantes estándar utilizados garantizan una buena visibilidad en la oscuridad.
En consecuencia, la vialeta solar aumenta la seguridad de todos los usuarios de la carretera, ya que mejora la capacidad de discernir y navegar las zonas de peligro mucho antes que ojos de gato o vialetas viales convencionales. Los reflectores convencionales se vuelven inútiles ya que no reflejan los faros delanteros hacia el conductor cuando los faros delanteros o las luces principales se proyectan hacia arriba hacia los conductores que vienen de la dirección opuesta, lo que hace que el camino por delante sea Pitch-Black.
